インプレッサ ハッチバックの車高調整に関するカスタム事例
2020年05月03日 18時35分
テインのストリートアドバンスzを少し前に入れました！
車高は前後共に指一本分くらいです。
減衰は真ん中より少し固めの設定で、純正の時と対して乗り心地は変わらないのに、峠などのコーナーではグイグイ曲がってくれます！
ゴツゴツとした乗り心地が嫌いなため、テインで大変満足です。
サーキットは行かないので分からないですが、街乗りから峠走るくらいならめちゃくちゃオススメです。
価格もわりとリーズナブル←重要
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2025/04/13 12:51
最近は天気がイマイチですね😅全然洗車も出来てない💦
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2025/04/13 12:22
久しぶりに投稿、生きてます笑笑10月に車検でブレーキからクラッチまで色々触ったのに慣らし前に冬季通行止めしちゃったのでね、鈴鹿スカイライン久しぶりに行きた...
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2025/04/11 23:35