NボックスのJF3・センターキャップ加工に関するカスタム事例
2020年03月16日 21時21分
改造はしませんが、安全に乗り降りしやすくするために車高を下げたり、安全性能を高めるために、ホイールやタイヤサイズを変えたりと改造ではなく改良は行います。純正感を崩さない、"分かる人には分かる"をモットーに日々精進しています。
センターキャップ加工に勤しむ。
もちろん、綺麗なキャップは手元に。中古のキャップを仕入れ、加工。
どうしても剥離できんけんが、ドリルで穴ブチ空けて、ドライバー入れてコネコネしてぶっ壊したった。
センターキャップ剥離完了
あとは綺麗にして、塗装して、某ブランド885風センターキャップ仕様にする。
完成までまだ遠い。