スカイラインクーペのあんまんさんが投稿したカスタム事例

久しぶりにスカイラインで徘徊

ついに茂原の童貞卒業しようと申し込んだので、デフミッションエンジンオイル交換

オイルフィルター外せなかったので放置。アストロの挟むやつだと役立たずだった。

ミッションデフのドレンボルトと上のボルトのガスケットはこいつでいけました。
外したガスケット（パッキン？）をざっくり素人計測で内径18mm，外径24mm，厚み1.3mm

使用エンジンオイル。タクミ10W-50（笑）
1回限熱いれると終わる。走行会の行きと帰りで油圧違う…安かろう悪かろう？
踏みとか諸々あるんだろうけどそれにしても違いすぎ？
どんなオイルでも多目に入れて空引せず圧でりゃ、大丈夫じゃん？作戦でエンジン切って即ゲージ確認してHくらい来るよう合わせてます。

ミッションはラブカ。本当はルブロス欲しかったけど金がなかった…
オイルは高い程良いと信じている。
高過ぎても手出ないけど。
ジャッキ上げる斜めでやったんで4L飲まれました。

デフもとりまラブカ…ホントはルブロス欲しかったけど4L売してなかった。
デフは2L飲まないくらい。
R205はでかいくせにオイル少ないんで硬いの飲ませてます。250は高過ぎて泣ける。