アコードワゴンのCE1・アコードワゴン・USアコードワゴン・左ハンドル・8ナンバーに関するカスタム事例
2022年10月25日 22時41分
R35 GT-R & LEXUS RX & Mazda RX-7 Convertible &ミラジーノミニライトスペシャルを所有しております、ツーリングのお誘い大歓迎!
過去車です
1995年アメリカより新車直輸入
1995年当時の日本ではガンメタ・ダークグリーン・ワインレッド3色のラインナップでホワイトのボディーカラーは未設定でしたので、左ハンドルと相まってとても目立ちました!
フロントフェンダーにウインカーが取付られていないのがUSの証
新車登録時、フルエアロ&車高短の状態で新規登録し、尚且つ88ナンバーを取得しました!
輸入車の新規登録時なので車検証に『改』の文字は記載されませんでした
新車時はこれより低い車高で新規登録、あまりにも使い勝手が悪いため車高アップしました。
1度K察に車高が低いと停められ、車高を計測されましたが、車高アップした後でしたので、実際の車高は車検証記載の車高より1㌢高くてK察首を傾げてましたwww
USアコードワゴンEX(左ハンドル)
※88ナンバー公認車両
※ラッキースターFスポ
※WAVEリアバンパー改(ノーマルマフラー出口埋め・ワンオフ左右W出しマフラー用開口部作製・ナンバーポケット作製)
※リアゲートスムージング
※純正サイドステップボディー同色塗装&外出し加工
※アンティーラ17㌅ホイール
※ワンオフビルシュタイン車高調
※ワンオフスーパートラップ左右W出しマフラー
※Fクリアウインカーレンズ
※ナンバーダウンステー
※レッドテールランプカバー
※本革シート張替え(ベージュモケットからライトグレー本革へ張替え)
※HKSパワーフローワンオフ加工
※ソニーナビ&エプソンテレビ
※JLオーディオウーハー(10㌅3発)
※アゼストCDデッキ
※ロックフォードアンプ&イコライザー
※リア5面スモークフィルム施工