ワゴンRスティングレーのMH23S スティングレー・エンジン載せ替え作業・K6A・オイル消費・K6Aオイル減りに関するカスタム事例
2023年05月13日 02時59分
ワゴンRスティングレー(MH23S) スティングレーでは滅多にない 4ATモデル乗ってます(笑) 年間走行距離約4万キロ、 あちこちお出かけしてます。 ガッツリカスタムはせず、 ちょこちょこっと弄るレベルです MH23S乗りの方、 是非よろしくお願いします😊✨
お久しぶりでございます。
前記事でオイルの減りが激しいと書いていた
ワゴンRですが、オイルの減るペースが
段々と早くなり、このままでは
最低限度の走行も難しくなる事から
乗り換えを行うか、エンジン載せ替えを
行うかを迷っていましたが、
結論としては「載せ替え」として決定し、
6万キロで圧縮測定OK、1万キロ or 半年の
どちらか早い方とする期限保証付の
中古エンジンを載せ替えることを決断しました。
このエンジンで走った距離は211,394km。
オイル減り以外の大きな故障などは特にはなく、
あちこち連れて行ってくれたエンジンに
感謝してもしきれません。
本当にお疲れ様でした。
ショップで約1週間の交換作業の後、退院予定。
中古エンジンは6万キロ走行でお値段は
6万円とのこと。工賃については、
約4万円前後と新しいエンジンに
補充・交換するのエンジンオイルや
ATFなどの油脂類・冷却水の金額含めて
12万円前後とのこと。。
決して安くない出費ですが致し方なし。
他のとこでは20〜30万円前後と言われてたので
それに比べれば安いかなと。
改めてですが今までのK6Aエンジン、
事故や大きな故障等もなく走ってくれて、
本当によく頑張ってくれたと思います。
しばらくの間の足車はダイハツのミライース。
キビキビ走ってくれるし、燃費も良いので
今時の軽自動車の完成度の高さに
驚かされるばかりです🥹🥹
(ただしETCが付いてないので
間違えてETCレーン入りそう…🫢笑)