G4のGINETTA G4に関するカスタム事例
2022年11月16日 10時44分
うに清という海鮮のお店にツーリングに行きました。
ロータス5台、ジネッタ2台の大所帯です
このあと私のG4はセルが不調に…
お店の外観
人数が多いため、舟盛り2つに分かれてきました。
圧巻のデカさ!
おばちゃんの押しが強いお店でした笑
トンネルから救出されたG4くん
G4不調のためうに清の後帰路についたのですが、トンネルに入ってヘッドライトをつけた途端にシャットダウン。
うんともすんとも言わずトンネルで立ち往生となりました。
幸いなことに前後に車が居なかったのは幸運だったと言わざるを得ないでしょう…。
トンネルから救出されてレッカーを待っている間に点検をしていると通電しましたが、セルは変わらず不調で動作せず。
何度かセルを叩くと起動を確認。
また走行中に落ちても困るのでそのままレッカーしてもらいました。
車屋さんに移動した後車両の点検をしてもらいました。
レギュレーターからヒューズに向かうメインハーネスの劣化が原因だろうということで、バイパスしてみると気持ちよく始動。
オフシーズン中に配線し直す予定で準備済みだったのですが、線が持たなかったようです。
ついでにデフのシール交換もお願いして、しばらく入庫となりました。
やはり不具合の種を見つけたらすぐに対応しないと。
予防整備を怠ってはいけないということを改めて認識するいい機会でした。