クロスロードのアライメント調整・キャンバーボルト・リフトアップ・足回り交換後に関するカスタム事例
2020年12月11日 18時02分
BNCホンダ クロスロード RT3
92’左H Classic MINI 、64’ BEETLE 、96’ BMW Z3、97’ BMW 320i、04’BMW X5を乗り継ぎ、国産車、輸入車、全ボディータイプを対象に次の候補を探して、行き着いた先がホンダクロスロードでした。 皆さんを参考に徐々にカスタムして行きます！！よろしくお願いします。
Episode-6 Adjustment-Alignment
リフトアップ後、下記を感じてました。
1.曲がった後のステアリングの戻りがあまい
2.センターは出てるが、軽くて不安定
3.ポジティブキャンバー気味でフロントハミタイ
KTS平和島店さんに相談し、キャンバーボルト交換とアライメント調整をして頂きました。
1以外は完全に治りました。
1は、少し良くなりましたが、完治は出来ませんでした。リフトアップとタイヤのせいですね！
キャスター調整出来ないのでしょうがないですね！！
フロント、ツラツラで車検行けそうです！！
（調整前の値は、キャンバーボルトを入れた後の値です。）
