2018年06月07日 15時36分
知恵をお借りしたいです。
愛車のBMW e46 318i ラジエーター水漏れのため水周りをDIY交換したのですが交換後運転しているとオーバーヒートまではいきませんが次のメモリ近くまで水温上昇して、そこで安定･･･
エンジンを切ってエンジンをかける手前まで鍵を回して待っているとどんどん水温が上がってオーバーヒート寸前までいきます。
思い当たる原因は何でしょうか？
ちなみに交換した箇所は以下の通りです。
サブタンク、ラジエーター、ウォーターポンプ、サーモスタット、エンジン接続ピース
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