セイバーのDIYに関するカスタム事例
2019年08月26日 17時01分
自分のコメントに いいね👍 して頂いた方、此方から勝手ながらいいね、フォローさせて頂く場合があります✨😌✨ (無言の場合があります、了解して下さい🙏) よろしくお願いいたします。 元々はローライダー乗りでした。過去車はミニトラック、ka3、ba3、シボレーモンテカルロ、ハイドロ大好きです👍旧車(360cc)も好きです。その他色々…結婚して子供たちも大きくなって?出戻りです(笑)楽しんで乗ってます。
いきなりチェックランプが付き
よく周知していなかったため
ここ何回かお世話になっていた
某ディーラーに連絡
初めての頃は
「エアサスも認可済みですし、
タイヤがハミ出てなければお受けしますよ」
との事でした☺️
が……
2回目に伺った際は
タイヤが引っ張ってる
ヘッドレストにモニターが付いている
と……🤔
今度来るときは直して来て下さいと…?
調子が悪くなっていたため
言われた所はとりあえず直し
車体を預けました
2~3日後
某ディーラーから連絡があり
「エアサス公認していますが
うちとしては修理は出来かねます」
😳😳😳(驚)??
理由を聞くと
エアサス公認事態がグレーな部分が
多く?
ディーラーとしては修理出来ない
との事😓😓😓😓
週末に
プラグ、イグニッションコイルを
頼み、日曜日に届きました😅
今日、車を取りにいき
今回はとりあえずコンピューター診断だけはやって貰いました😓
怪しいと思ったとおり
イグニッションコイルの故障でした😅😅
頼りにしていた工場がなくなり
新たに探さないと…
長くなってしまいましたが
最初は受けますと言っていながら
行く度になんクセつけられ
最後はダメと……
少し悲しかったです😭