driveさんが投稿した峠ドライブ・タイヤならし・PROXESR1R・ADVAN FLEVA V701・タイヤ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
driveさんが投稿した峠ドライブ・タイヤならし・PROXESR1R・ADVAN FLEVA V701・タイヤ交換に関するカスタム事例

driveさんが投稿した峠ドライブ・タイヤならし・PROXESR1R・ADVAN FLEVA V701・タイヤ交換に関するカスタム事例

2023年06月30日 10時09分

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峠ドライブ依存症 いじるより走り 食べるより走る。 あちこち走り回りたい。 峠ドライブタグを👍します。 ごめんなさい。初見や初絡みの方の👍連打はびっくりするし 恐いのでブロックさせてもらってます。 😣 後、いいね返しは基本しません。

driveさんが投稿した峠ドライブ・タイヤならし・PROXESR1R・ADVAN FLEVA V701・タイヤ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

PROXES R1R205 50 r15
を12000キロ走って交換しました。

感想です。
PROXES R1R
最後1.6mm以下でもゲリラ豪雨の中もしっかり走れるし、雨は得意なタイヤでした。

サイドを削ってグリップしていくのでサイドがガッツリ削れます。サイドさえあればグリップが崩壊なんて事はないですね。

ただ、減速は止まりません。止まらない事に慣れてくるので問題はありませんが制動距離が日に日に伸びていきました。

50扁平は純正サスには丁度いい塩梅でした。

サーキット遊びにはいいタイヤでした。

ロードノイズはうるさいですが、BLIZZAKのスタッドレスと同じくらいです。

driveさんが投稿した峠ドライブ・タイヤならし・PROXESR1R・ADVAN FLEVA V701・タイヤ交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ADVAN FLEVA V701 195 55 r15に交換しました。
ADVAN FLEVA V701に戻した理由ですが
205は重かった為
峠走って斜度10%を超えるとリアタイヤが重りになっているのが伝わるほど、軽快さがなくなりました。
それ以外は問題はなかったです。

ADVAN FLEVA V701に戻した感想ですが、
タイヤが静か
そして凄い転がります。
下りでブレーキの回数が増えました。1.5倍程度は…
軽いので跳ねる様に走ります。R1Rのようなどっしりと低重心という感じではないです。

driveさんが投稿した峠ドライブ・タイヤならし・PROXESR1R・ADVAN FLEVA V701・タイヤ交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

軽くならしを兼ねて500キロ走ってきましたが、マイルドな走りに慣れてしまったので感を取り戻さないと…

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