アトレーワゴンのDIY・軽キャン・ちょいアゲ・アゲバン・広島に関するカスタム事例

お疲れっすー‼️‼️まじ寒かった‼️
本間に寒かった‼️💦寝っ転がったら雪が突風によって全部顔にかかる💦（笑）
もう2度とボディリフト自分でやりたくない💦
ロアアーム付け根とメンバーのボルト位置が中々合わず苦戦しました😂
午前中でフロントできりゃいいかなと思ってましたが甘かった…（笑）
片側出来るまでに昼過ぎ。こりゃやべーかもと思ったら片側決まったらもう片方はすんなりはいった😂😂
リアに関してはバネ上にブロックとショックの延長、ラテラルロッドのダウンブラケットのみなんで楽勝‼️
一つ問題が発生！やはりタントのユニバーサルジョイントじゃハンドリング感がストレス💦やっぱり初号機のステアリング周り総移植じゃね💦
あぁーハンドル周りバラすのこえ〜っ💦ハンドルもセンターズレてダイハツマーク反対むいとるし💦
焦ってやるもんじゃない‼️‼️（笑）
でも車高が高くなった‼️‼️
とりあえず全部取り付けて試運転した瞬間は笑いましたよ🤣🤣
苦労した甲斐があった😭‼️笑
5センチ上がっただけで全然目線が違う！バネと合わせたら8センチぐらいかな？約3インチは上がったことになるとおもわれます‼️
お師匠さん本当にありがとう御座いました🙇‍♂️🙇‍♂️🙏🙏
色々助言くださった皆様有難うございました🙇‍♂️🙇‍♂️
とりまステアリングシャフト周りの手直ししないとですな‼️
それが終わったら直前直左対策しないと‼️今日の作業時間 am7.30〜18.00
10時間ぶっ通しで疲れた！
仕事と変わらんやん（笑）
まぁ日報ではありませんか今日の作業内容ざっくりとこんな感じです（笑）

ps
もう一度いわせてください。
もうボディリフトは自分ではやりたくありません（笑）
#アトレーワゴン#アゲバン#ボディリフト#素人頑張った#リフトアップ最高#軽キャン#脱ちょい上げ#お師匠さんカスタム#お師匠さん兄ィの後を追っかける#