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クラウンアスリートのデフオイル交換・ブレーキオイル交換・スライドピン グリスアップ・バンパー修理・マフラー交換に関するカスタム事例

クラウンアスリートのデフオイル交換・ブレーキオイル交換・スライドピン グリスアップ・バンパー修理・マフラー交換に関するカスタム事例

2024年12月08日 20時11分

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なお吉トヨタ クラウンアスリート JZS171

家族用の60ハリアーと17クラウンとJA11ジムニーです。 17クラウンのMT載せ替えが終わり、勢いで買ったJA11を地道に治してます。 いきなりフォローすることがあります。よろしくお願いします!

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2週間前から、コツコツ冬仕様にしてました。

色々メンテナンスや、やりたいことも含めてやりましたー!

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まずバンパー修理から!

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銅メッシュをハンダで埋め込みました!
初めてやったけど、確かに、強度あるかも。

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次は、マフラー交換です。
触媒以降は、ストレートのマフラーだったんですが、ちょっとうるさいので、タイコつきのやつに。

ずっと欲しかった、ラスティのマフラーにしました!

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いざつけて、バンパーも加工です。
ドルフィンテール、最高です!
でも、音量が結構大きいですね。

触媒とフロントパイプのフランジから排気漏れしているので、そのうち治さないと。

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次はクーラント交換です!

5年ぶりかなー?7.5Lぐらい入りました。社外ラジエーターだから、純正より多いと思います。

そのうちタイミングベルト交換しなきゃならないらので、その際ウォーターポンプやる時にクーラントがどうせかなり出ちゃうので、激安のやつです。

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下回りチェック。マフラーが綺麗!いいですねー。

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その他、デフオイル、ブレーキフルード、キャリパーのスライドピングリスアップ、車高上げ、やりました!

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内装編です。

コンソールの一部が割れてたので、ここも銅メッシュ埋め込み。

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こんな感じです。

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そして、マルチのナビ機能が死んでいた問題について。バラしてひとまずみてみようと思いました。

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毎回思うけど、配線処理はほんとに楽しくない。。

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側だけ外して、とりあえずエアブローしてみたものの、何も変わらず。。

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結局、ナビコンピュータは治らず。。もう古すぎてナビは使っていなかったので、前々からやりたかった、デフィのスマートメーターをミラーリングすることにしました!かなり苦労しましたー。

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いい感じ!!

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まだまだ乗りますよー!

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今回のメンテ内容でした!

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