コペンの車検整備・NK2工房鈑金塗装部・NK2工房に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンの車検整備・NK2工房鈑金塗装部・NK2工房に関するカスタム事例

コペンの車検整備・NK2工房鈑金塗装部・NK2工房に関するカスタム事例

2024年06月29日 18時07分

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なんこつダイハツ コペン L880K

DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx

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皆様こんにちは😄
雨降れば豪雨、晴れたら真夏。
梅雨ってこんなんだったっけ?(笑)

せっかく晴れたのでコペンの車検対応整備をしていきます。
暑い🥵

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翼端板作り直す予定でしたが余りにも時間が無いので、とりあえず既存の物の穴の位置を変更して対応しときます😅

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車体との間隔10mm程度。

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続いてステーのエッジ部分の対策をします。
みんな大好きドアモール🙄
※ステー部分もエッジは3Rの丸みが必要→微妙な場合はモールやゴムを貼ればOK。

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一通り貼ります。
モールが貼れない部分はスポンジ貼りました。

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支えているバーの下側固定用のL字ステーも盲点になりますが突起物になるのでスポンジ。
各部ボルトは低頭や丸頭の物を使用し、ナットはカバーを被せます(カバーはホムセンに売ってます)

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車検とは関係無いですが、マフラーゴムが弱くて右に下がっていたのを直しました。
後ろ側。。というより中間のゴムがダメでした💦
強化ゴムに変更して、テールパイプ接続部も左に回す方向にテンションを掛けながら締め付け。

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大体真っ直ぐになりました💦

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先日急にブースト掛からない事件で発覚した負圧配管の亀裂。
全体的に怪しいので、ブーコン配管含め4Φと8Φの配管は全て新しくしました😄

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コペン。。エンジンルーム汚ぇなぁ😭

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先日購入したヘッドライト。
いずれリペアしますが、とりあえず磨いてみました。
#1200→#2000までペーパーで研いだ後にポリッシャーで磨いてみました。

右側が磨き後。

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レンズを研いでいない状態でクリアが塗られていたので若干黄ばんでますが、車検に使うには問題無さそうかな?😅

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処理前。
クリアを塗ってはみたものの、ゆず肌になって手に負えなく出品したのかな?
此方としてはラッキーでしかないw

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左右完了✨
実物はそこまで黄ばんで見えませんが、写真だと大分黄色い件。

車検対応整備残り
〇ブローオフ戻し(リターンに使うホースが行方不明になり作業出来ず💦)
〇ミッションオイル漏れ処理(シフトロッド接続部の定番のヤツ→掃除とグリスで誤魔化します😢)

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