タントのブレーキ修理・オーバーホールブレーキ・固着修理に関するカスタム事例
2019年08月02日 23時24分
右前 ブレーキOH 固着 メンテナンス
固着メンテ中
パッドはDICXELへチェンジ
峠下道攻めすぎ注意。
フル常時 下道キックダウン危険。
400から58はだいぶパワー不足感じる聖しこの夜。
ない車はない車で楽しい笑
遅い車を早く走らせるのは乗り手次第。
学んだC1。
2019年08月02日 23時24分
右前 ブレーキOH 固着 メンテナンス
固着メンテ中
パッドはDICXELへチェンジ
峠下道攻めすぎ注意。
フル常時 下道キックダウン危険。
400から58はだいぶパワー不足感じる聖しこの夜。
ない車はない車で楽しい笑
遅い車を早く走らせるのは乗り手次第。
学んだC1。
クリアテールが好みではないのと、タントの後期テールですとLEDの弾切れとか嫌なので敢えて前期テールをチョイス。明るいLEDへブレーキランプ、ウィンカー共に...
今日は、雨でサッカーのリーグ戦が中止になったので、最近できた道の駅おがわに寄ってみました。おがわっ子ベーカリーが売りみたいです。パンだけで、4000円くら...