ランサーエボリューションのランサーエボリューションⅨ・ランエボ・クラッチ交換・ハイパーシングルVF・ランサーエボリューションに関するカスタム事例
2020年08月13日 12時59分
クラッチの交換を行いました。
クラッチはエクセディのハイパーシングルVFを選びました。
クラッチ滑りなどの症状は出ていませんでしたが、クラッチの繋がる位置がかなり手前になってきたので、
交換に踏み切りました。
交換したパーツたち…
交換するにあたって、交換出来そうなパーツはなるべく新品にしました。
外したクラッチはもう少し残っていました。
交換後、不安になる位ペダルがかなり軽くなり
繋がる位置もかなり奥になりました。
100キロ程度走行後、ペダルの重さは 純正と同じ位まで戻ってきて、クラッチの繋がる位置も 真ん中位になり
半クラもしっかりあって運転しやすくなってます。
純正に比べると吹け上がりが軽くなり、シフトチェンジなどはとてもしやすくなりました。
運転するのが楽しくなった(^^)