カプチーノのDIYに関するカスタム事例
2021年11月16日 23時07分
taスズキ カプチーノ EA11R
二代目FD3S 5型 平成11年式 シルバー R5.4/7納車 諦めきれず佐藤商会で再購入 外装RE雨宮、ノーマルタービンVマウント、パワーFC制御 EA11R R3.10/24納車 二代目カプチ。軽くてキビキビ走る感覚的に楽しい車。重ステ、トランクオープナー無し。 初代FD3S 6型 平成14年式 ホワイト 2016年にマツダリビルトエンジンに載換、TO4SOH、クラッチ交換等。R4.4/3に単独スピン事故。修理断念、R4.5/19引き取り業者へ。
11月6日
ナンバー位置をど真ん中から少し左へ移動
ただそれだけのことで人差し指の皮がムけました
どんなけヤワやねん
11月13日
朝までのエンジンルーム
11月13日
午後のエンジンルーム
とにかく大きなエアクリーナーを付けたい
ただそれだけ
ゼロセンのエアクリーナーちぃちゃくて可愛すぎるから～
でもエアチャンバーは残したいしー
51Φ⇒76Φ異形90度シリコンパイプにエアチャンバー入り口を突っ込み、76Φ⇒102Φアルミ異形パイプ接続、そして不明エアクリーナー吐き出し口へと
ええ無理矢理、ほんとムリヤリに突っ込んであげましたよ
で、そのためにインタークーラーIN側の配管も長い51Φアルミパイプをノコギリでしこしこと切断し、38Φ⇒51Φ異形45度シリコンパイプを使って付け替えてやりました
もうギッチぎち
