GT4さんが投稿した文化の日・NEW4シリーズに関するカスタム事例

ボディカラーは定番のブラックサファイア
ブラックボディーにグリルが上手く溶けこんでますね。
MPerformanceグリルに変更するかフチと網目をグロスブラックにペイントすればさらによくなると思います。

F3#系のMスポーツではミネラルホワイトが選択出来きませんでしましたが、G22からMスポーツでミネラルホワイトが選択できるようになりました。

力強く張り出したリアフェンダー
リアアンダーディフューザーも空力を重視されマフラーカッターと一体化されたデザインに

M440iには標準装備されるレーザーライト
レーザーライト単体で光量十分な為、Fogは装備されません。

420iは標準でLEDライト+Fogが装備されます。

420iにもレーザーライトをオプション装着可能で、イノベーションPKGを選択することによりレーザーライトが取り付けできます。
319000円(ヘッドアップディスプレイとジェスチャーコントロール含む)

ド迫力のキドニーグリル

グリル廻りはカメラやグリルシャッター、ACCなどセンサーがいっぱい付いてますから社外パーツ交換は難しいでしょう。

M440iはグリル、サイドミラー、エアインテーク、テールパイプ、モデルバッジの色がセリウムグレーメタリックカラーになります。

3.0L ストレート6
最高出力387ps
トルク 51kg

一般道では持て余すパワー

シュニッツァーやスタディさんのSTP3等のサブコンにイベンチュリエアインテーク、マフラーをアクラポに変更すれば軽く400ps超えでエキゾーストノートも最高になるでしょうね。

そうなるとブレーキ強化も必須になるでしょうね。

カメラ内蔵のリアエンブレム
エンブレムにカメラが移動したことによりナンバープレートまわりがスッキリし、ナンバー灯を社外パーツに変更しても夜間後退時にハレーションを起こす心配もなくなりましたね。

タコラレッド色のヴァーネスカレザー
ワインレッド系の上品なカラーになってます。

メーターディスプレイやダッシュボード、シフト
レバー周辺はG20系と基本は同じですね。

展示車両　M440i xDrive
10,250,000円!!

420iは年内に試乗できるかな？

今乗ってるクルマ気に入ってるし手放したくないですね。

2台持てたら最高なんですけどねぇ