リーフのヒルクライム・リーフNISMO・RSRベストiに関するカスタム事例
2021年10月27日 22時52分
ヘボ5905日産 リーフ ZE1
ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ＋)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね！無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇♂️
ハチ高原ヒルクライム準備完了です。
がしかし、リヤの車高もう少し下げようと、リヤスプリング外しにかかったら💦
なんと調整式でない。
妻所有のノートNISMOに着けてるタナベ車高調と、勘違いしてた。
リーフは車高調整が出来ないタイプを購入してた。
残念！勘違いでした。
で、車高はこのままで行くことになりました。
と、言うことで週末頑張ります。
