N-ONEのN-ONE RS・コーションラベル・エンジンオイル量・ボンネットダンパーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEのN-ONE RS・コーションラベル・エンジンオイル量・ボンネットダンパーに関するカスタム事例

N-ONEのN-ONE RS・コーションラベル・エンジンオイル量・ボンネットダンパーに関するカスタム事例

2024年10月11日 08時00分

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m-dawgホンダ N-ONE JG3

えむ・どーぐ です。家族でレアカラーなホンダ車を4台所有しています。 私のクルマ プレミアムクリスタルオレンジメタリックⅡの2020年式 GB7 フリードハイブリッド クロスター 妻のクルマ ブリティッシュグリーンパール/クリスタルブラックパールの2022年式 JG3 N-ONE RS 長男のクルマ フィヨルドミストパールの2023年式 GR3 フィットe:HEV リュクス 次男のクルマ スレートグレーパールの2025年式 GR3 フィットe:HEV RS

N-ONEのN-ONE RS・コーションラベル・エンジンオイル量・ボンネットダンパーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

N-ONEのエンジンルームには、クーラーガスの種類と充填量を記載したラベルは貼ってありますが、エンジンオイルのデータを記載されたラベルがありません。

以前RGステップワゴンでも製作したのですが、取扱説明書巻末にあるサービスデータを調べて、コーションラベルを作る事にしました。

また、ボンネットダンパーを装置しているので、それに関する注意点を記載したラベルも作ってみました。

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貼り付け位置は、エアークリーナーカバーの上部と、ボンネットロックの隣です。

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室内では、ボンネットロックリリースノブの隣に貼り付けます。

貼り付け位置は一例です。

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うちのクルマ用はわざとグリーンにしましたが、注意喚起が目的なのでイエローとオレンジでも作りました。

耐久性は、ステップワゴンでは5年位劣化はありませんでしたが、エンジンルームが狭くターボの発熱があるN-ONEではどこまで持つか分かりません。

ま、劣化したら交換するとしましょう。

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