ノアの車高・チャラバネ・326パワーに関するカスタム事例

みなさん、おはようございます☀️

スプリングチラ見・・・

あっ、違った！
みなさん、無視してください😅

車高調で全下げしたけど思いの外落ちなかった と・・・
自分もその一人です😁
アジャスター抜きのスプリングのみで走っていた事もありましたが、左右の固体差が気になって仕方ない、アジャスターが無いとやっぱり微調整できない・・・
と、いうことで自由長の短い326パワーのチャラバネ組んでます。

予算の都合でバネのみ購入・・・
ブリッツのスプリングシートに合わないのは百も承知😁

シートを逆さにして組んでます。
メーカーさんゴメンなさい🙏
あくまでも自己責任でございます。

左右の固体差を解消するために・・・
左右高さを揃えるのが基本です・・・
みなさんマネなさらぬように・・・
自己責任です😆

アジャスターのてっぺんを1センチほどはつりました✌️

メーカーさんゴメンなさい🙏

何故かって？

フルバンプしたらここに当たります😅
しばらくして気付きました😜
せっかくのチャラい塗装が・・・😢
メーカーさんゴメンなさい🙏

半年余り経ちます・・・

現状は 指がギリギリ一本入らない・・・

入らないんかいッ💢

程度です😁

みなさんに提言❗

いじりはしっかりとした " ビジョン " を持って挑みましょう・・・

で、ないと自分みたいに右往左往します🙇