プリウスαのUSDM・US純正ヘッドライト・いろいろ加工・車検対応に関するカスタム事例
2022年12月31日 20時13分
DIY大好き! 通勤車にプリウスαが追加されました😬 4台のプレビアと2台のエスティマ、5速マニュアルのルシーダと4独エミーナを1台づつ、計9台所有しております😅 言われなければ分からないほど手を入れていますが、当時物のパーツをベースにしているため、玄人ウケする仕様を目指しています😊 TCRは古い車両で部品も手に入り辛くなりましたが、末永く維持していきたいと思います😊 いいなと思ったら気軽にいいね&フォローしてもらえると嬉しいです😊
皆さんこんばんは😊
師走に風邪を引き、絶不調のGP427です…
さてUS化ですが、これがなくちゃ始まらない😤
色々違いを見ていきます😎
プロジェクターの内部です
まずは国内純正
こっちはUS純正
右側通行だから、カットラインが違いますね
国内純正のハイビームのレンズカット
続いてUS純正
ここでも側方の光軸を変えているのかな🤔
国内純正
・オートレベライザー付き
・サイドマーカーは不点灯
US純正
・オートレベライザーなし
・サイドマーカー点灯あり
基本的に車検の度に外すとか面倒くさいので悩んだ結果、2個1して解決😎
国内のプロジェクターとハイビームのレンズカットを使用したので、車検も問題ありません👍
サイドマーカーも点灯出来るようにして、国内にしか付いていないオートレベライザーも使えるようにしました😎
まだ片側しか終わってませんが、これにて年内の弄り納めとします😊
というか、身体が辛くて動きたくない😭
みなさま今年も大変お世話になりました😊
また来年もよろしくお願いいたします🙇♂️