ヴェロッサのブランクキー・スペアキーに関するカスタム事例
2019年06月08日 18時56分
ドンさん YAMAHA POWERトヨタ ヴェロッサ
車歴 カリーナAT210⤵️ ER34 25GT-T 2DR⤵️ ヴェロッサ スペチアーレ SG⤵️ マークX 350RDS トゥルーブルーマイカ⤵️ 現在 マークII フォーチュナ ヤマハパワー サブ車はフレアです☺️ チーム｢Up tempo｣ 気軽にフォローやコメントどうぞ🙆♀️ 100%フォロバできません🙇♀️ 過去車のマークXで1度PICKUPに選ばれ、コンテストに出てその後マークIIでもPICKUPに選ばれました😆 Xは @0214ER34
ヴェロッサのキー、この年代のトヨタのキーは結構ポッキリ折れることが多いらしく、自分のキーも貰った時から補修がしてあり回す度にパカッと開くことがあり、2回くらいポッキリいってました🤣
ハンダを使い何回も補修はしていたのですがもうブランクキーを買って掘ってもらおう！ということで先輩のトヨタで掘って貰うことに🤲
そのためにはキーナンバーを知る必要があります！
車検証には載っていないのでキーシリンダーを見ましょう！
ではレッツゴー！
ドアを開けてメクラがあるのでこれをとるとー
こんな感じにトルクスネジがいるのでこやつを取ります！
ですがトルクスビットがないようなーあるようなー🤔🤔🤔🤔
あ！と思い出し、momoのステアリングをつけた時に使ったラフィックスのボスに付属していたこいつがもしかしたら合うかも！？
と期待を胸に🤣
まさかのぴったんこでした！！🤩🤩
中のトルクスネジは落ちないようになっているので取る勢いで緩めましょう！
そしたらあとは軽く引っ張るだけでこんな感じに！
白いところに番号があるので車検証とこのキーナンバーをディーラーさんに伝えましょう✌️
それでは✌️
