アコードのアコードcf4・アコード・アライメント調整に関するカスタム事例
2022年05月03日 11時58分
主な生息地域はTwitter 中身は社交的な明るいアニオタ、ガンダムオタク、ゲームオタクの基地害おぢさん 出来るだけDIYで色々やっとります。 最近は海外よりパーツ取り寄せにハマってます。 ゴソウダンパーツに悩まされる日々 ユーロRのお兄さんのはずなのですが完全に格下 生産台数的にもレアになりつつあるsir-t(1100台くらいらしいです) H22Aエンジン羨ましくなんて… ないんだからねっ!! どちらかと言うとミッションが羨ましいw
タイヤ館でアライメントを取ってもらったんだ。
トーだけやり直したんだ。この領域でまっすぐ走れる車は、タイヤ館でアライメントを取った車のみだ。
クルマを300キロの領域でまっすぐ走らせるということは、タイヤ館でアライメントを取る。そういう事なんだ。
300キロ出ないけどな!