ランドクルーザープラドのリフトアップ・ジャオス・2インチUPに関するカスタム事例

とうとう背が伸びました。
約2インチupです。
リフトアップの予定はなかったのですが、程度のいい商品が安く手に入ったのでふみ切りました。

ジャオスの車高調を組みます。

スタビライザーとブレーキホースのネジをはずし、知恵の輪を外すようにサスペンションを取り外しました。スペースがなく、苦労しました。

スプリングコンプレッサーとインパクトレンチ、バネを縮めるのが大変楽でした。以前の手回しのスプリングコンプレッサーでは無理だったかも😱

フロントの長さは純正と変わりませんでしたが、リアは長い。

ブレーキホースがデフを押し下げるとギリギリの長さ。色々とネジを緩めて無理が無いように対応しました。

やっと入りました。
前後交換すると大変疲れました。
キャスターの数値が測定できず、とりあえずトーインの調整のみしました。
キャスター・キャンバーの測定と調整はまた後日