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ランドクルーザープラドのリフトアップ・ジャオス・2インチUPに関するカスタム事例

ランドクルーザープラドのリフトアップ・ジャオス・2インチUPに関するカスタム事例

2020年05月12日 22時51分

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ふートヨタ ランドクルーザープラド GDJ150W

車いじりは時間がかかっても自分でします。よろしくお願いいたします。😆

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とうとう背が伸びました。
約2インチupです。
リフトアップの予定はなかったのですが、程度のいい商品が安く手に入ったのでふみ切りました。

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ジャオスの車高調を組みます。

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スタビライザーとブレーキホースのネジをはずし、知恵の輪を外すようにサスペンションを取り外しました。スペースがなく、苦労しました。

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スプリングコンプレッサーとインパクトレンチ、バネを縮めるのが大変楽でした。以前の手回しのスプリングコンプレッサーでは無理だったかも😱

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フロントの長さは純正と変わりませんでしたが、リアは長い。

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ブレーキホースがデフを押し下げるとギリギリの長さ。色々とネジを緩めて無理が無いように対応しました。

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やっと入りました。
前後交換すると大変疲れました。
キャスターの数値が測定できず、とりあえずトーインの調整のみしました。
キャスター・キャンバーの測定と調整はまた後日

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