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アクセラのDIY作業・エンジンシステム異常・コロナに負けるな・パーツ塗装に関するカスタム事例

アクセラのDIY作業・エンジンシステム異常・コロナに負けるな・パーツ塗装に関するカスタム事例

2020年05月16日 20時11分

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Kジーマツダ アクセラ

2016年2月アクセラ2.2L 6MTディーゼルターボから 2022年11月シビック1.5L 6MTガソリンターボに乗り換え😊 家族4人ファミリーカーですがカーライフを満喫中〜◎

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このコロナ禍のせいで皆さんと同じく仕事も多大な影響が出ております😓
しかし何より救いは家族全員元気でいる事が何よりです☺️
暇過ぎてちょこちょこ1人作業したものや修理等を忘備録としてしたためます。

①デイライト交換
②吸気センサー掃除
③エンジンシステム異常
④ドアハンドルプロテクター

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①デイライト交換
約2年半付けていたデイライトが昨年末から不能になりましたので交換しました😁
安い為ピカピカの塗装もすぐ雨や紫外線で色褪せてしまうので今回はあらかじめウレタンクリア塗装しコンパウンドで磨きました😊
中央のメッキリングも残っていた黒ラバースプレー&ウレタンクリア塗装
そして大事なコーキングも今回は防水ギボシを使用して対策を!

ところでデイライト2年半で終わりましたが付けてる方はどのくらいの寿命なのか気になります🤔
ちなみに通勤&土日遊びでほぼ毎日出動してます。

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②吸気センサー掃除
…な、なんじゃこりゃ!穴が無い!!
センサーの役目果たせてないのでは⁈
やろうやろうと先延ばしで新車から3万㌔過ぎてようやく掃除しました😅

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吸気センサーを掃除して同じ街乗りで100㌔程走りましたがこんなに燃費が伸びたのは本当でしょうか?
13.5L→18L前後
確かに車重が軽くなったような感覚があります😀

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③エンジンシステム異常
そしていつも通り走っていると突然ターボのブーストがかからずトルクが軽自動車以下になりました…😥
急遽Dに急行し、2時間後に直して貰ったのも束の間、すぐにチェックランプが点灯しその日の内に再びDへ。
結局愛車は預かりとなり、2日間の作業を経て復活しました💪🏽
色々取り換えて頂いたみたいですが全て保証内でしたので無料で新しくなりました☺️

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④ドアハンドルプロテクター
ずっと気になっていた物ですが、しっかりした物は意外にお高く、薄いシール状の物は嫌だったので先送りに…。
しかしよくあるメーカーの物より半額以下の汎用品をネットで見つけてポチッてみました🙆‍♂️

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洗車をしに行ったタイミングで取付けてみました。
厚みも質感も良く非常に良い商品だと思います😊
まだ耐久性は分かりませんが、ちょっとの事ですが白と黒のバランスも良くなったと思います👌

大変な情勢ですが、このままコロナが終息してくれることを切に願います◎

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