2021年05月01日 21時45分
カローラツーリング HYBRID S E-Four に乗っています。雪国なので四駆は必須です。白か黒か、SかW×Bかで散々迷いました。夏タイヤ18インチへアップ予定です。
新しいノーマルタイヤ、桜に間に合いました🌸
まぁ1ヶ月も前の話ですが…
綺麗なのは…桜です🌸
新ホイールです🚗💨MID RMP 050F ミラーカットにしました➰
もういじらないからね〜なんて言ってたのは誰でしょう、、今までの純正フォグは霧の日は同化してしまう、光量低めの白色、おしゃれライト的なのでした。これで霧の日...
先代レクサスLXのラゲージルームランプASSYLEDが埋め込まれています温かみがあり、程よい明るさに抑えてあり、純正LEDルームランプとの調和が取れています
サンバイザープラスチックです。300万円以上する車ですから、気をつかって欲しいところですレクサスIS純正に交換しました。サンバイザーを使わない時も、視界に...
ランドクルーザープラドの自動防眩ルームミラーに交換しました電源は、助手席足元のオプションコネクタデジタルミラーに交換しちゃうので、新車外しが激安で転がって...
Aピラーガーニッシュを取り外しプラスチック製で、質感はお世辞にもいいものでは無いですデビュー当初の1年ほどのカローラスポーツ最上級グレードのみファブリック...
カローラの純正シフトノブ分解レクサスES純正に交換ブーツ周りに、やや加工を要します。Fスポーツはパンチング革で、よく流用されてますが、ステアリングと質感を...
カローラ、長く乗りたいので、雪国の塩害に耐えるべく、新車のうちから対策をしていきます飛び散らないようガードこの車のウィークポイントであるロードノイズ。部分...
トヨタエンブレムを変更しますカローラツーリングのツーリングエンブレムを撤去します欧州仕様風に足し算と引き算のバランス的には、やや引き算寄りがコンセプトです。
