シエンタの49000km・キリ番・ステアリングスイッチ・社員の特権に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタの49000km・キリ番・ステアリングスイッチ・社員の特権に関するカスタム事例

シエンタの49000km・キリ番・ステアリングスイッチ・社員の特権に関するカスタム事例

2023年09月03日 16時12分

☆5akaji☆のプロフィール画像
☆5akaji☆トヨタ シエンタ NSP170G

元シルビアS15乗り(またいつか乗りたい💦) 現在シエンタNSP170G乗り(ファミリーカー🚗) 元ニッサン整備士🛠️(営業に回され退社) 現在クルマ解体と中古パーツ販売会社勤務👍

シエンタの49000km・キリ番・ステアリングスイッチ・社員の特権に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

イジりネタ、もう少しでステアリングスイッチが手に入るので交換の際にUPしたいと思います👍自分のシエンタはオーディオ操作側ステアリングスイッチ付いてないので(泣)

先日170シエンタの事故車が入庫し、全然走ってない程度の良い車輌だったのでガッツリとリサイクルパーツとして各部生産し、その際にステアリングスイッチも外しているので交換する流れに👍車の部品を会社で購入できる、こう言う時は社員の特権⭐️安く手に入ります😆

シエンタの49000km・キリ番・ステアリングスイッチ・社員の特権に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

で、先日キリ番ゲットしましたー🚗

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シエンタのカスタム事例

シエンタ NHP170G

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シエンタ MXPC10G

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シエンタ MXPL10G

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