デリカD:5のデリカD:5・5インチリフトアップ・スピーカー交換・フロントドアデットニングに関するカスタム事例
2021年04月13日 09時43分
はじめまして😃 2019年3月16日に納車してから、2019年12月にロードハウスさんで、念願のリフトアップを発注😁 2020年2月に納車😆 まだまだ、あれこれとイヂりたい🤤 よろしくお願いします🙇♂️⤵️ コメント、フォローしてもらうと年甲斐もなく喜びます🤣 フォローの際、コメントいただければ嬉しいです🤩 基本、デリカのみフォロバとなりますので、よろしくお願いします🙇♂️⤵️
皆さん、お疲れさまです😎
桜はかなり散りましたが、うちのトキワマンサクはまだまだ咲いてます😃
さて、オーディオ弄りの続きです😃
フロントスピーカーとデットニングをしました⤴️
長いです😅
ドアのインパネを外すために、ここと
ここのビスを外して
ドアのここを上から内張り剥がしで、外します
◯印のクリップを内張り剥がしを突っ込んで外します
左下に隙間があるんで、そこから突っ込んで左側を外して、下側、右側と外すと外しやすかったです。
上側を残して、下から覗き込み、ドア下のランプを外して、パワーウインドーのカプラー(運転席側はもうひとつカプラーがあります)を外します。
写真撮ってません😂
ビニールをブチルゴム部分を残して切り取ります。
それから、ビニールと一緒にブチルゴムを内張り剥がしで、剥がすとドア側にあまり残りませんでした。
残ったブチルゴムをパークリでキレイにします。
スピーカーの裏側に、エーモンの吸音材を張り付け。
純正スピーカーは、左に回すと取れます。
ドアの内側に制震材を適当に張り付け😂
だいたい均等な間隔で張り付けましたよ👍️
片側で夜まで掛かりましたが、このままではインパネを閉めれませんでした😱
ドアとドアロックのワイヤーを、◯印の部分から出すと、うまくインパネに入らない💦
結局、この日はワイヤーの部分の蓋を剥がして、インパネ取り付け💦
翌日、やり直しました😂
制震材の貼り付けは適当です🙈
とりあえずこんな感じでドア側は終了。
インパネにも制震材を貼り付けました👍️
写真はありません🙈
リアとの比較です。
こんなに変わります😁
リアにも施工しようかなと思います🤩
取り付けの写真は無いんですが😅💦
スピーカーはJBLを選択。
インナーバッフルはカロッツェリア。
なぜこうなったのかと言うと、最初はカロッツェリアで揃えようと思ってたからです🤣
安く買えるサイトを教えてもらったので...😅
モチロン合いません😂
最初はバッフルを削るかなと思ったんですが、うまく削れる自信がなかったので、3mmのゴム板を切り取って隙間を埋める作戦🙏
イイ感じかも😏
純正スピーカーです。
配線を切って、JBLのスピーカーに接続します。
プラスが白です👍️
買ったスピーカーは2wayなので、ネットワークを繋ぎます。
高音担当のツイーター君に、他の音が行かないようにする箱らしいです。
コレです👍️
ここにバンドで固定しました。
プラスとマイナスがあるので、気を付けて接続しました。
ちなみに、スピーカーの隙間は埋めれたんですが、取り付けの穴も合わなかったんで、穴を開けてビス留めしました。
が、バッフルが若干割れました😂
割れた箇所にコーキングして終了🙈
後はスピーカーにスポンジを貼り付けて、ドアのインパネとの隙間を無くして完成😎
ツイーターは、ここにペタリ😂
仮の位置ですよ🙂
でも、このまま行くかも😂
そうそう、純正ツイーターはここにありますが、フロントスピーカーと別配線で行ってるので、このままにしました😅
ちょっと配線が短いし、辿れなかったんで😗
なので、ツイーターは4つ付いてます😏
で、交換した結果❗️
全然違いますね🤩
先にサブウーファーとDSP付けてて、低音が出るようになったなーって感じでしたが、デットニングで音がキレイに聴こえるようになって、スピーカー交換で音に厚み?が出たと思います😁
DDSの前日に終わらせたので、道中ニヤニヤしながら聴いてました😆
作業期間は2日半でした💦