GR86のGWの思い出・マッドフラップ取付・アルミテープ・空色86・ラリーカーじゃなくてラリーカー「風」に関するカスタム事例

あまり居なさそうなマッドフラップ付きのGR86になりました

そもそもこのマッドフラップ、前車のEK9に装着していたものです

A PIT東雲で最後に馬力測定する際、シャシダイに干渉しては危険と取り外してそのままお蔵入りしていました

ある日部屋の隅で埃かぶっていたのを思い出して取り出し、ドライヤーで熱を加えてみるとホンダのロゴが綺麗に剥がれました

ちょうど年明けすぐくらいに祖母が亡くなりバタバタしていたのがひと段落した辺りでしたね

ボーっとステッカー剥がしながら、いい素材でワンオフ作成してもらったしこのまま眠らせるのも勿体ないなーなんて思っていました

それから数ヶ月

そんなこんなで今日、ボスも時間があるということで取り付けていただけることに

FFのEK9用ということでフロントがかなり大きめに作られていたマッドフラップ

FRのZN8に合わせるためこれを追加工して使用します

フロントはフェンダーダクトもあるため上側は割とバッサリカット

現物合わせで逃げの切れ込みを入れます

外側のボルト一本はクスコのスポーツフラップのものをそのまま流用

リアも基本的には同じ感じ

バンパーに穴開けしましたが、プッシュリベット留めのためか違和感ない仕上がりです

事前に知り合いのカッティングマシン持っている方にトヨタの旧ロゴステッカーを発注

真ん中より端の方が見やすくていいかもね、ということで端寄りに貼り付け

そんなわけで完成

ボス曰く、もう少しフラップを外側に張り出した方が良かったかなぁ…とのことでしたが個人的には充分満足です

折角空力特性を考えてあるGR86にこんなものを付けて空力を乱すのは愚の骨頂とは分かりつつも、やっぱりマッドフラップが付いたクルマはカッコいいもので

(今日は尻撃ちばっかりだ)

EK9の時のコンセプトをそのままに引き継いでもらったZN8、少し高めな純正車高にはよく合っているかと

不整地に入っても今までのようにあちこちに石を飛ばさなくなると思うのでその辺は近日中に山に入って確認してみようかな？

GWは他に

実家から家族呼んで下部温泉でなんちゃって親孝行してみたり

アルミテープ貼ったらやおら86の具合が良くなってビビったり

ミッションマウントカラー取り付けてもらったり

久しぶりに秋葉原行ったり

Z旗を掲げてみたり

なんだかあっという間のGWだったなーとか

ミッションカラーの次はやっぱりデフカラーかなーとか

ぼんやり振り返りつつ今日はこの辺で