マスタングSVTコブラのSVT cobra・タイヤ・Vredestein・Ultrac Sessanta・315/35-17に関するカスタム事例
2018年04月27日 20時55分
25年超フォードSVT一筋💪 フォローは無言で👌 でもイイねの一つ位は付けてからね😊 「フォローしますね」「イイねありがとう」だけ等の投稿と無関係なコメは❌ コメントはあくまでその投稿への感想でね🙇♂️ 当方が付けたイイねにただフォローだけで返す方🙅🏻へはフォロバしません 自分からはあまりフォローしてません💦 相互フォローになった後も「ご自分の投稿が複数回あるのに」当方への絡みがなくなった場合は解除するスタンスでやっております🙇♂️
Vredesteinは日本だとロードバイク乗ってる人くらいしか知らないであろうオランダのタイヤメーカー。
カタカナだとヴェレデステインってネットでは書かれています。
アメリカ英語の発音だとVerdesteenになるそうです。
ドライとウェットで1回づつ美浜を走ったけど、自分的にはどちらのシチュエーションでもグリップは満足。
ライフも長持ちしてくれてお財布にも優しい。
12,000マイル超走っていよいよスリップサイン出てきたので2018年5月に交換予定。
(NT05はこの半分くらいしか持たなかった)
サイズはNT05と同じでF 275/40-17、 R 315/35-17
オランダのタイヤだけど、アメリカのタイヤ屋さんから個人輸入した。(それが一番安い)
送料込みで国内で買えたNT05より若干高くなったけど、長持ちしたぶん安かった。
(なにより当時NT05のこのサイズは売られてたけど国内在庫が無く納期未定だった)
Ultrac Sessantaはジウジアーロデザインのユニークなトレッドパターン。
先日とある工場でリフトに乗ってたイギリスのライセンスプレートのガヤルドが同じタイヤを履いてたのでパチリ！
日本人がわざわざ輸入してまでランボに履くタイヤじゃないから、ホントにあちらのオーナーが持ち込みで日本を走ってるんだと思います😱
