スイフトスポーツのマツダ100周年 おめでとう・個人的に思い出に残るマツダ車・ガソスタは盛れるに関するカスタム事例

こんばんわ☺️
長い 一週間、 やっと 終わりましたね😉
皆さん、お疲れ様でした～😌💓

明日は わたしは… またまた⁉️
第２の庭⁉️方面へ お出かけする予定
なので… 近所の スタンドで
ハイオク 満タン 給油完了です～😆
明日 お会いする フォロワーさん、
よろしくお願いいたします😁

（洗車も したかったけど…
中途半端な 小雨🌂降ってたので
諦めました～泣😭😭💦）

あ、そういえば⁉️🤔
今日って 「マツダの創立100周年記念日‼️」
なのですね～😉

おめでとうございます🎁🎂🎉
… というわけで わたし個人的に…⁉️
思い出に残ってる、マツダ車 3台を
振り返ってみようかな～？？？と
思った次第 なのです～😆

まず 1台目は こちら❗️
5代目 BD型 ファミリアです～😁

わたしが 幼稚園～小学校 低学年頃
の 我が家🏠️の愛車でしたね～🤔
おそらく、わたしが 生涯 初めて乗った？
マツダ車‼️😂だったと思います～👍

画像と 同じ 赤の3ドアHB だったの
ですが、 結構 後席も 広く 快適な
車だった 記憶が…うっすら⁉️🤣
ありますね👍🧡
親父、センスあるやん❗️
…と 思った 愛車でしたね～🤗

そして…2台目の 思い出に残るマツダ車は

7代目 ファミリアのバリエーション
にあった、5HBの アスティナという
モデルです～😆

何を隠そう、わたしが 免許取って🔰
の初愛車‼️が、コレだったのです～😁
中古で …確か49万？でしたかね～？🤔

やはり 生涯 初マイカーっていうのは
思い出に 残ってる もんですよね❤️

この車で、ドライブ🚗💨の楽しさ
を 学びましたよね～😁
何の変哲も無い、1500ccのエンジン
だったのですが、5MTを駆使しながら、
走り回ってたのを 思い出します😆

リトラを採用した スタイリング&
5ドアの使い勝手の良さも 印象に
残ってますね～🤗

結局、1年しか😂💦 乗らなかったので
すが、いい車だったなと 思います👍

そして…3台目は 初代 ユーノス
ロードスターです～😆🧡

こちらは わたしが まだ 20代前半
の頃、仲良かった ツレの愛車…‼️
だったのです～😉

その頃 わたしは EK4型 ホンダ
シビック SiRに乗ってたのですが、
「所詮120馬力⁉️…程しかない
たいしたことない車やろ～？？
同じ テンロクやったら、 VTECが
一番 凄いに 決まってるやん‼️」
と思ってたのですね～😅（若かった…）

で、実際に運転させてもらうと
目から ウロコがボロボロ落ちる程‼️😂
楽しかったのですよ～🧡👍
まさしく「人馬 一体」とは このこと
なんだなあ‼️と …車は スペックだけ
では 語れないんやな～と 悟らせて
もらった車でしたね～😁
まさしく 名車だったと思います～😉

以上… わたしの 思い出に残る⁉️
マツダ車 、3台でした～😁