デリカD:5のジャスパー・オートテストin琵琶湖・オートテスト・こんな車でもできることはあるに関するカスタム事例
2021年11月08日 00時50分
みんカラずっとしてましたが、カーチューンメインになってます(^^ あまり弄れないのでのんびり更新中(^^;; たまにフォロー外いいねしに行きますが、純粋にカッコいい、いいな〜と思ったものに押してるのでお許しください(^^;;
皆様こんばんは😊
デリカ界では今日のレッツゴー4WDフェスで盛り上がってたかと思いますが、私は朝の投稿通り1人DDA(デリカでオートテスト)へ参加してきました😅
本当は家族と来たかったのですが、つわりのある妻と暴走息子を連れてくるにはしんどいと思ったので1人参加でした😅
コースはスラローム無しでカートコースのようなコースでした💦
デリカにゃキツい💦
写真じゃわかりにくいですが軽でも狭めで、画面中央のヘアピンはFF、4WD殺しでした😅
競技規定で裸足は駄目そうだったんですが、うちのデリカは嫁さんの意向で土禁にしているため、結婚前、ヴィッツレースへ会社のクラブチームからスポット参戦する時に買ったレーシングシューズを思い出箱から引っ張り出してきました😅
そして結果はというと、、、
ATクラス3位という成績を残すことが出来ました!😆
サイドステップやらリヤラダーやら付けてるデリカでも、こんなことも出来るということをみんなに見てもらいました😆
と言ってもAT枠はこの台数です😅
4位の方とはコンマ1秒差の僅差でした😅
2本走りましたが、1本目はバック駐車後の発進でニュートラルというシフトミス💦
加えてスタート時のターボラグによるタイムロスと4WDオートで走った時のフロントのホイルスピンの多さ💦
実は前の給油時に燃料へディーゼルウェポン投入、家から出発時にTDIを最高設定、ゲートイン直前のガソスタでエア圧を下げるという小細工をしてこれでした😅
2本目は4WDロックモードにして、あまり車にはよろしく無いですが、一瞬と思いスタート前にブレーキ踏みながら少しアクセルを開け、手動ローンチコントロール発進しました☺️
おかげでスタート時のターボラグはほぼ無く、ホイールスピンも少なかったのですが、4WDロックモードのためにヘアピンは1本目よりパイロンギリギリでの通過と、一瞬トルクステアで持ってかれかけました💦
MT枠を含めると結構下がります😅
けど、デリカと思えばよくやった方ですよね!?(笑)
そして表彰台下にあった商品がこちらです😁
表彰前に👹から電話で、
👹「何時になったら帰ってくるん?」
私「今から表彰式で、、、」
👹「は?家の打ち合わせ遅れるやん💢」
私「自分じゃなんとも出来ないから終わったらすぐ電話します、、、」
というやりとりをしてたので、お米があってすごく助かりました😂
メダルに関しては全日本選手権とかとも同じメダルということで、またひとついい思い出が出来ました😁
結婚前のヴィッツレース以来のモタスポ参加ということで、久しぶりにあのドキドキする感覚を楽しめました😁
見てはるかはわかりませんが、主催者並びに関係者の皆さんありがとうございました。m(_ _)m
参加者の皆さんもお疲れ様でした。m(_ _)m
最後にドラレコ動画1本目。
シガーソケットからの電源ですが、走行前に色々小物を動かした時に当たってたようで、それで抜けかけてたらしくぶつ切り動画になってしまってました😂
2本目も同じく、、、
減速Gにて抜けてるようでした😅
差し直したので今は見えてるけど、確認しときゃよかったー!😫