アクセラのマフラー溶接・マフラー出口延長・パワーバランスに関するカスタム事例
2020年05月28日 10時33分
キーワード、エムダクト オールジャンルで車好きな人 アルトワークス 快速仕様→c34ローレル vip仕様→18ハイラックスサーフ 迷走+ポーターキャブ かわいい仕様 炎上廃車(泣)→キャロル 旧車仕様→(一瞬、ekシビックtypeR ばっきばきJDM仕様.FD 同じく.100ハイエース ちょいバニング仕様)→es3シビックフェリオ 快適快速仕様→100マーク2 どノーマル仕様→アクセラ プラモデル仕様・ハイエース やり取りない方整理中
直径50.8 厚み1.5
ちょこちょこ更新していくスタイルで投稿する。
なぜかって?
突然溶接機が確保出来たから、ステンレスパイプの発注追いつかず。
ホムセンには38パイまでしかなかったから、昔のコネを頼りに片っ端から鋼材屋にtel。
どこにも在庫がなかったけど、特別に、仕入先にある4m管を1mにして販売してくれるという神店が降臨(。-人-。)アリガタヤー
13時着とのことなんで、((っ´・ω・c))ウズウズしながら待ってるところ。
待つのは嫌いなんで、投稿でもして暇つぶしするかって感じ。
バンバンバンバンバンバンバン
バン バンバンバン
バン (∩`・ω・) バンバン
_/_ミつ/ ̄ ̄ ̄/
\/___/ ̄ ̄
再びこのつなぎを着る日が来るとは(笑)
取っておくもんだ〜(●´∀`●)
さて、ステンレス溶棒かいながら、鋼材屋近くの台湾料理屋でも行って飯でもくうか(^m^ )
あとで返事しま〜つ٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
とりあえず延長
左側がわしの溶接。
真ん中の凹みはクレーター言うらしい。
無くす設定もあるけど、難しくなるからやめた。
長さ合わせて、ちょっと斜めに上がるようカット。
ここまでで15時50分
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┻┳| キョロキョロ
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(ºωº ≡ ºωº )
┳┻⊂ ノ
┻┳|ーJ
┳┻|
┻┳|ササッ
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┻┳|ωº`)))
┳┻|⊂ノ
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( っ ‘ᾥ’ c)クワッ