GR86のplayseat・ロジクールG923・シフター改造・今年もあとわずか・いままで本当にありがとうに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GR86のplayseat・ロジクールG923・シフター改造・今年もあとわずか・いままで本当にありがとうに関するカスタム事例

GR86のplayseat・ロジクールG923・シフター改造・今年もあとわずか・いままで本当にありがとうに関するカスタム事例

2023年12月27日 16時27分

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ノン坊トヨタ GR86 ZN8

リトラのアコードから数えて早うん十年。 いろいろな車と人との出会いに日々感謝です。 車種関係なく仲良くしていただけるとありがたいです! 車好きと繋がりたい! 86乗りと沢山繋がりたい! ✴︎今更ながら、インスタ始めましたー♪ https://instagram.com/gr86_chikusa?r=nametag

GR86のplayseat・ロジクールG923・シフター改造・今年もあとわずか・いままで本当にありがとうに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ハンコンを20年ぶりに購入したので、
ハンコン用のシートも購入してみました。

シートについては想像していたよりは座り心地が
よく、安定もしているので安価な割りにいい感じです。
折りたたんで置いておけるのもいいですね。

ただ、実際に設置すると、まあまあな場所を
占有するため注意は必要です。

残すはPCの設定をしてソフトを入れて遊べるようにするだけ。
steamがセール中で安く揃えそうな事がラッキーでした。

GR86のplayseat・ロジクールG923・シフター改造・今年もあとわずか・いままで本当にありがとうに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ハンコンは、ロジクールのG923が安くなっていたのでこちらにしました。
ダイレクトドライブ系以外では、T300RSなどの
ベルトドライブ式のハンコンのがFFBだけでなく静寂性も含めていいと思いますが、
今回購入したG923と比べてシフターを含めると
3万円以上の開きがあったので諦めてG923にしました。

ペダルの間隔は自分には狭く感じ、特に左足ブレーキ時に
まだ慣れてない事もありますが、クラッチペダルに
干渉してしまうことが多く靴を含めて対策を考えたいと思っています。

シフターは、おもちゃな感じのチープな小さいノブ
だったので、安物ではありますが、金属製の
タイプに変えています。
焼き色はダミーです。

まだハンドブレーキを購入していないため、
シートに設置出来るタイプを探したいと
考えています。

GR86のplayseat・ロジクールG923・シフター改造・今年もあとわずか・いままで本当にありがとうに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

突然のご報告となりますが、今年をもって、
CARTUNEを卒業させていただく事にいたしました。

何もわからないところから始めて早1年9ヶ月程
となりましたが、この間多くの方に支えていただき
感謝しかございません。

多くの方々と交流を持たせていただいたのも
CARTUNEがあったからこそだと思っています。

Xやインスタは今後も続けていきますので、
引き続きそちらにて、お相手いただきますと
ありがたいです。

今まで本当にありがとうございました。

来年が皆様にとって素晴らしい年となりますことを
願いまして、失礼させていただきます。

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