クロスビーの一人旅ロングドライブ・クロスビー好きと繋がりたい・クロスビーのある生活に関するカスタム事例

2024年06月03日 22時33分

#一人旅ロングドライブ #クロスビー好きと繋がりたい #クロスビーのある生活

こうじスズキクロスビー MN71S

ECR33スカイラインクロスビージムニーの3台体制です😁 ※シボレータホも所有していますが、まだ車検取っていません😅 ゆっくりまったり投稿致しますので、気軽に「いいね！」「フォロー」よろしくお願いします😆

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CTの皆様こんばんは✨
先週金曜日、お休みを頂き一人旅に出てきました✨
まずは第一休憩ポイント、栃木県壬生のSA😁

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第二休憩ポイント、横川SA✌️

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高速を降り山道を進み、第一チェックポイントである長野県諏訪湖のお菓子屋さんへ…

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第三休憩ポイント、長野県駒ヶ岳SA
長野県のSAのお蕎麦は生蕎麦で美味しいんです✨

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岐阜県一宮あたりで大渋滞…

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第二チェックポイントである岐阜県大垣市😊
弊社でお世話になっている会社へ諏訪湖土産を持ってプライベート訪問しました✨
茨城から車で来た！と驚かれていました😂

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第四休憩ポイント、三重県御在所SA

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ここで夜ご飯🍽️四日市とんてきを頂きました🤭

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四日市市のホテルに到着し、1日目の走行が終了しました✨
約600キロ走破です✌️

わっくん

>シートね？長距離はキツいでしょ？レカロかスパルコ(R100/R100J)か小柄ならBRIDEか。最近車検厳しいので、流用だとレールの強度証明書が出ないので、レカロならレカロ純正レール、スパルコならスパルコ正規純正レールじゃないと通らない場合も。今はチャコールキャニスターの異音(騒音レベル)で入院中。キャニスター内から「誰か入ってますかー！？」って感じでコンコンコンコン！！！てスゴイ音がします(外気温22℃以下の暖気時)。キャニスターは交換済み→変化無し。・IN側ホース・パージバルブ交換中。・1週間経過で返って来ないので、治らないのでしょう。エンジンの方は、冷感時(12-13℃以下)で長時間エンジンかけなかった後に始動すると、エンジン本体下部から結構な異音が。暖まると消える。各補機類を全て切り離して異音再現確認も取れているので、O/Hです…でも修理後の完了確認は外気温が低くないと出来ないので、秋以降に…。今年はクロスビー乗れないと思われます(汗

2024年06月04日

こうじ

最近まで何も感じなかったのですが…長距離でのクロスビーのシートはキツいことに気が付きました… やはり腰が… シートヒーターを捨てて部屋に転がってるレカロ付けるか… 悩みどころです… シートレールもレカロ純正じゃないと厳しいご時世… ZC33スイスポ純正はシートヒーターごと流用不可なんですよね？あれなら少しも改善できるのかと期待してましたが、わっくんさんチャレンジ投稿見ていて挫折…😭

2024年06月06日

わっくん

えーと…シートヒーター捨てて、シートベルトスイッチ配線を車両側から別途引っ張って(車両側はシートヒーター電源とシートベルトスイッチ配線がコネクタで2極化されてる)直結すれば取付は可能ですよ。身長170cm以上なら、シートハイトアジャスターで充分ポジション確保可能です。シートレールボルト穴位置とピン位置は同じです。サイドエアバックカプラーは同じですが、もしチャレンジするなら、キャンセラーを付けておいた方が無難です。(抵抗値誤差を考慮) 他、スイスポ純正は、年式でカプラー形状違ったりスイッチ配線違ったりする&クロスビーも同様なので、シートベルトスイッチは車体から直結・シートヒーターをどーしてもって場合はリレー組んでスイスポ側のカプラーぶった切りで車体側のシートヒューズから電源確保か探して確保・サイドエアバックはキャンセラーか抵抗値計ってからカプラーON、です。シートレールと車体【だけ】ならポン付けです。レカロ有るなら、社外品のシートヒーター(温度調節付き)を座面と背面に入れて、レカロ純正レールを買えば、良いのでは？？肘掛けはセンターコラム式のBOX代用で。補足事項として、スイスポの【シートヒーター電源配線のsq】とクロスビーの【シートヒーター電源配線のsq】は全く違うので、クロスビーの車両配線燃えるかも？ので、シートヒーター電源はヒューズから引いてリレー、かバッ直&リレーでご自身で引いて、シートに接続した方が安全です。(クロスビーのシートヒーターは座面のみ、スイスポのシートヒーターは背面と座面、が理由)

2024年06月06日

こうじ

やはりスイスポシートは一筋縄ではいかなそう… 手持ちのレカロにして次の遠乗りに備えてみようかな… チャレンジ精神はスカイラインのダッシュボード移植で終わりました… ローレルダッシュボードなんて付くはず無いのに… 若気の至りでしたね笑笑

2024年06月08日

わっくん

同級生で「ダッシュボールは無くても車は走る！」とか意味不明な事を言い、ダッシュ取っ払ってエアコンダクトはテキトーにタイラップ留め・各種スイッチは切った貼ったで移設・固定出来ない物は車体に穴開けて超ロングタイラップで留めてたバカならいましたが…車検毎に取り敢えずダッシュのみ戻す、と。エアコン類とリアシートを全撤去して、家庭用フルスケールハイエンドオーディオを車載してたアホとか。今の車では出来ないですね。あ、レカロの強度証明書は、原則として車検受ける整備工場【へ】メールまたはFAXで発行して貰う(A4/20-40枚)のが基本ですが、ショップ名義(ショップの誰かの名前も必須・ネット通販なら代表者名かネット担当者名(離職・廃業でも可)の記載必須)でメールアドレスを自分のアドレスにしてPDF保管しとけば、車検受けるトコ変えても転用出来ます。が、注意事項・強度証明書は原則、レール・シート・車両・車検受ける整備工場との紐付け・但し、整備工場に関しては廃業や本人の移住なども有るので、前述の様に購入・施工店名義で名前は当時の作業員か販売員名義で可・補足2：強度証明書の法規制が毎年変わったりその年度内に変わる場合があるので、車検開始日(今度の法改正で2025/04からは2ヶ月前から開始可能に)の1ヶ月ちょい前にレカロ車検資料請求をかけた方が良い(レカロコールにて推奨されました)そうです。・今後、車検証に記載される検討もされているとの事です。後は、地域や車検場と検査員次第で、レカロ互換の社外品が日本の有名メーカー品でも「NG」という事例も既に有るので、ちょっと高いですが、レカロ純正を推奨します。か、シートを都度純正にww

2024年06月08日

わっくん

良いなぁ…気ままドライブ…クロスビー全く乗ってない→訂正：スズキ長期入院で乗れない(汗一旦返って来ても、2ヶ月後にはエンジンO/Hでまた入院。良いなぁ…美味しそうだなぁ…楽しそうだなぁ…良いなぁぁぁ…( ；∀；)

2024年06月03日

こうじ

わっくんさん、こんばんは！会社休んで気ままにドライブ一人旅してました✨美味しかったし楽しかったですよ笑次のロングドライブはわっくんさんの所にお邪魔しちゃいますか！しかし問題発生… 今回1人でずっとロングしていて腰痛発生… クロスビーのシート、長距離には難ありかも😭 わっくんさんクロスビー、エンジンだめなんですか？？

2024年06月03日