クラウンアスリートのJB23・JA11・JZX100・CP22S・GRS182に関するカスタム事例
2021年04月05日 18時27分
愛車還暦
1台目 JB23
免許取ってからの初めての車。
納車されてから1ヶ月で事故った。
いろんな怨念が詰まってる気がする。
1番好きな車。
親戚にあげた。
2台目 JA11幌
半年後に購入。
ハミタイで🚔に初めて捕まった。
まだ所有。不動車。
3台目 JZX100 チェイサー
名前がかっこいいからって言う理由で購入。
当時10マンちょっとで買った。
ドリフトを始めたきっかけの車。
こんなに値上がりするとは思わなかった。。。
まだ所有。
4台目 GX105(笑)チェイサー
4WDだし普段乗りでいいなーって思って購入。
燃費悪いし、部品取りにもならず、車検取って1ヶ月後に売却。
今考えればなんで買ったんだろう。
売却。
5台目 MF21S モコじゃないよMRワゴン。
足車が無くなったので購入。
内装がくっそ汚くて、売却。
思い出も何もない。
解体屋さんに無理言って引き取ってもらった。
6台目 CP22S セルボモードNA
またまた足車として購入。
とにかくかわいい。
意外とお気に入りだった。
NAだけど運転は楽しかった。
後に、クラウンと交換。
7台目 GRS182 クラウンアスリート
セルボを下取りに
かっこよく乗れる足車として購入。
サンルーフに惹かれて買ってしまった。
車体じゃなくてサンルーフを買ったようなもん。
クラウンは全く好きじゃなかったけど、買ってしまった。
だんだん愛着が湧いてきた。
