R.Kさんが投稿したレクサス・NX・LEXUSに関するカスタム事例

LEXUS NX300

コンパクトスポーツSUVの上質感と安心感。兄弟車のハリアーはエレガント志向だが、それぞれに良さがある。
価格は若干高いが、こちらの方が好み。
以下、TOYOTA HPより

レクサス初のコンパクトクロスオーバーSUV「NX」。「Premium Urban Sports Gear」をコンセプトに、都会を機敏に駆け抜ける高い走行性能と、SUVらしい力強さを兼ね備える。ターボ搭載の「NX300」とハイブリッド搭載の「NX300h」を用意。ラインアップは、「NX300」、「NX300h」、三眼フルLEDヘッドランプやステアリングヒーターを装備した「NX300 Iパッケージ」、「NX300h Iパッケージ」、専用アルミホイールを装備した「NX300 Fスポーツ」、「NX300h Fスポーツ」、18インチアルミホイール、本革シート、ハンズフリーパワーバックドア（挟み込み防止機能・停止位置メモリー機能付）を装備する「NX300 バージョンL」、「NX300h バージョンL」を設定。それぞれにFFと4WDを設定。安全装備では、進化したプリクラッシュセーフティなどを含む「Lexus Safety System＋」を標準設定。また、コーナリング中、アクセルを踏み込んだ際に発生しやすいアンダーステアを抑制するアクティブコーナリングアシスト［ACA］を全車に標準設定し、優れた旋回性能と高い車両安定性を実現。今回、「NX300 Iパッケージ」ベースの特別仕様車「NX300 特別仕様車 ブロンズエディション」を設定。ブロンズ塗装のアルミホイールを採用し、LEXUS独自の塗装により、繊細かつ重厚な金属質感を表現した。さらにインテリアにもブロンズカラーの専用オーナメントパネルやステッチをあしらうなど、内外装をブロンズカラーでコーディネートし、NXのスポーティさにエレガントな印象を与えた。さらに、特別仕様車専用ブラック塗装のスピンドルグリル＆フレーム、およびボディカラー同色のフェンダーアーチモールなどを採用。また、パーキングサポートブレーキ（静止物）［PKSB］、ブラインドスポットモニター［BSM］、リヤクロストラフィックアラート［RCTA］を標準設定し、安全性にも配慮した。

新車価格帯
4,900,000円〜5,165,000円

ボディタイプ
SUV・クロカン
ドア数
5ドア
乗車定員
5名
型式
DBA-AGZ10
全長×全幅×全高
4640×1845×1645mm
ホイールベース ※1
2660mm
トレッド前／後
1580/1580mm
室内長×室内幅×室内高
2080×1520×1180mm
車両重量
1710kg

エンジン型式
8AR-FTS
最高出力
238ps(175kW)/4800～5600rpm
最大トルク
35.7kg・m(350N・m)/1650～4000rpm
総排気量 ※2
1998cc
全長×全幅×全高
4640×1845×1645mm
内径×行程
86.0×86.0mm
圧縮比
‐‐‐‐
過給機
ＩＣ付きターボ
燃料供給装置
筒内直接＋ポート燃料噴射装置(D-4ST)
燃料タンク容量 ※3
容量60リットル
使用燃料
無鉛プレミアムガソリン

ステアリング形式
パワーアシスト付きラック＆ピニオン
サスペンション形式(前)
マクファーソンストラット(スタビライザー付)
サスペンション形式(後)
ダブルウィッシュボーン(スタビライザー付)
ブレーキ形式(前)
ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)
ディスク
タイヤサイズ(前)
225/65R17 102H
タイヤサイズ(後)
225/65R17 102H
最小回転半径
5.3m