アコード ユーロRの青空整備・ワンオフマフラー・溶接加工・純正ルック・見えないところにこだわりをに関するカスタム事例
2020年02月13日 12時22分
ミッキーホンダ アコード ユーロR
ジムニー(JA22)乗ったりフィットRS(GE8)を新車購入後半年で廃車にしたりシビックタイプR(EK9)乗ったりアコードユーロR(CL7)乗ったりしてた現アコードハイブリッド(CR6)乗りの無類の車好きです。 遠出好きですが現在は子どもがおりますので近場をうろうろするくらいです。 溶接でマフラー作ったりもします₍₍ (ง ˙ω˙)ว ⁾⁾ 無言フォローいらっしゃいませ！ ゆるくよろしくお願いしますm(_ _)m
久しぶりの投稿です〜
俺マフラーをアップデートして触媒後から漢のフルデュアルストレート中間パイプです！
KB1レジェンドの分岐パイプ流用、あとは輪切りパイプをちまちま溶接して作りました✧ \( °∀° )/ ✧
45Φ×1mmの管なのでビビリ音が想像よりすごい…笑
なんかパッドムーンレーシングさんの二番煎じみたいな音質です_(:3」∠)_
自分だけのオリジナリティが欲しい…
1.2mmでよかったかなあ…とか、まだ満足できてないです🙄
まだまだ改良の余地あり！また妄想繰り広げて変なマフラー作っていきます！
リアピースはKB1レジェンドのものをそのまま使用
あくまでも純正ルックで遊びます😌笑
