ランドクルーザープラドのdaystar・プラド・リフトアップ・BILSTEIN・プラド150後期に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザープラドのdaystar・プラド・リフトアップ・BILSTEIN・プラド150後期に関するカスタム事例

ランドクルーザープラドのdaystar・プラド・リフトアップ・BILSTEIN・プラド150後期に関するカスタム事例

2020年12月22日 21時48分

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garage55 トヨタ ランドクルーザープラド TRJ150W

プラドとお別れして次のステージへ。 念願のハイエース始めました。

Daystar社のリフトアップコイルスペーサーを取り付けました。
リヤサス上部に取り付けるスペーサーで、リアが1.5inchアップしました👍
FJクルーザー用を流用。

スプリングの位置は合わせましょう。

光軸調整ロッド、ABSのコネクター、スタビリンク、リアショックを取り外すと、取り付けが簡単でした。
※常にデフは3tジャッキで支える様に気をつけました。

バネが抜けにくい時は反対側をジャッキアップすると取り外しが楽にできました👍
スペーサー+バネ取り付け時はスプリングコンプレッサーを使用。

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ランドクルーザープラドのカスタム事例

ランドクルーザープラド GDJ150W

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ランドクルーザープラド VZJ95W

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山で遊んできました⛰️MaaSなんて言葉が台頭して久しいですが、税金が高かろうが燃費が悪かろうが改めて四駆乗ってるよろこびを噛み締められた1日となりました☺️

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2025/02/20 20:41
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