長島◯ークスさんが投稿したバンパー加工・MAG溶接・バンパー短縮・土砂降りに関するカスタム事例

さて、日野レンジャーのワイドバンパーを標準に付けたいとのことで、200ﾐﾘ短縮加工です。

芯から墨出したら、ナンバー穴の位置が微妙にズレてます。
中国製の新品です。

エアソーで切断して

MAG溶接

歪まないように、遠いところ遠いところを1点ずつ溶接していきます。

終わり

裏までしっかり溶け込んでいるので片側だけの溶接で強度は出ます。

溶接ビードをベルトサンダーで削って

鈑金パテ〜ポリパテ付けて研いで

ナンバー穴を開けて、プラサフ入れて完成。