モコのセカンドカーに関するカスタム事例

1年以上放置しました。お久しぶりです。
そして再転勤で鹿児島県に帰ってきました。

放置してる間にミニを廃車にしてしまいました。
ハンドリングが病みつきになって次もミニかなって思ったりもしてましたが、知人がモコ乗り換えるから欲しいならあげるよって事で、一旦モコ見てみようかなって事で保留すること8ヶ月。

20年落ち間近の車詳しくない女性オーナーの車なんでボロボロだろうから断ろうかなって思ってたのですが、現車確認すると、後期で、なんか走行距離37000kmという謎の低走行車だったので譲り受けました笑

細かい傷と凹みは大量にあるのですが、1年くらい前まで倉庫に長期間眠ってたらしく、色褪せもなく、綺麗な車両でした。

とりあえず、2週間以上乗ってなくてバッテリー完全放電で不動車だったので、バッテリー買ってきて交換して、タダで貰った車なのにバッテリー代出そうとするし（もちろん受け取りませんでした）任意保険の関係で私の家まで運転してもらった上に、翌日｢ありがとう。洗車もしないで渡してごめん｣って言われるし、いや、感謝されたり謝られたりする覚えが無いんだけど…

納車時の恒例行事なんで全バラ大掃除と思ったのですが、超綺麗なんで今回はダッシュとルーフライニング外しは省略です。

全部外して掃除機掛けて、運転席下あたりのサビですが、運転席ホールシールから雨漏りしてたの処置して

外した部品を中性洗剤で洗って

乾かしてる間にエアコンのエバポクリーナー吹きかけて

内装全部戻してネジとクリップ余るっていうお約束のやつ笑

その後は、車検の整備記録簿見た感じ、オイルとリヤカップのみの格安車検って感じだったので足回り点検。ガタも固着もブーツのヒビ割れもなく、この年式でガタ無いんか…すごいなぁ…って独り言言いながら、錆止め塗装だけしときました。

値段重視じゃなくて本当に交換必要な部品がなかったパターンみたいです。

左後ろがパンクしてたんで両親の前愛車のNBOXに使ってたGABに交換。
タイヤサイズがNBOXサイズなんで心配でしたが、干渉もなく、とりあえず繋ぎで使っときます。
実はシルバーに黒系ホイールってずっと憧れてたんでお気に入りです。

通勤車なので完全合法にしたいのですが、フロントが見事なツライチで微妙なので、明日の朝フェンダーどつきまわしておきます。

最後にエンブレムとステッカー全撤去。
ブラックに塗装して日産エンブレム戻そうかな？

とりあえず、タイヤの注文とベルトの交換履歴が分からなかったのでベルトの注文しときます。
あとは注文済みのLEDヘッドライトとドラレコとオーディオ変換ケーブルがもうすぐ届くので手持ちのナビ着けてって感じで終わりの予定。

車高下げたいな…

ちなみに…
こっちは問題山積みです笑

追記
スマートキー間違った事書いてたかもしれないので写真と文章削除しました。