悠ちゃん@ゆとりキングさんが投稿した車好きになったきっかけ・ミラージュアスティ・CJ4A・超希少車の超希少グレード・こんな車二度と出てこないに関するカスタム事例

写真を撮ることも無く、あまりにもネタ無しなのでカーセンサーを漁っていたら、もう今後出ることは無いかもしれない激レア車両に遭遇したので思わず(笑
小学生6年まで第4世代(丸目のライトが特徴)のミラージュアスティ1.3V(MTでした)の助手席に乗っていた身としては興奮してしまうSSRな車両。
第5世代のミラージュのクーペ版アスティ、上位グレードのZRベースに様々なテコ入れが施された、競技ベースのRSです。

事故歴無し、総走行距離5.4万キロというまずお目にかかれない状態の良さ。
これなら半ベック、ナイベックにはなっていないかと(笑

今手元に資金があったら8じゃなくてこっちを買っている可能性大ですね。
それくらいヤバいやつです。

装備の簡略化、遮音材使用箇所の見直し、スポット増し溶接、ロックトゥロックの変更、最高出力発生回転数の変更等(最高出力こそ変わらないものの、パワーの出方がベースの4G92と異なる)、今では考えられないようなメーカーチューニングが施されています。
車重も1000kgちょっと、これで175psですから😱
それでいて、新車価格は150万行かなかったそうです。
ホントに良い時代だったんだなぁ…🤔

分かりますかね？
サスペンション取り付け部のとこやバルクヘッド当たりも、ありありと分かる補強が入っています☆

前オーナーさんの扱いが余程良かったんだと伺えそうな車両。
お値段159万円也。
1年経って、売れていないようだったらローン組んで買います(絶対無くなってる)😁
ホントにそれくらい欲しいです。
今じゃパーツが無いんで、維持はワンオフや自作で何とかしないといけないと思いますが。

ただでさえ貴重なミラージュアスティ、さらに貴重なMIVEC搭載グレード、更にMT、究極はほぼワークスチューンのRSでこの状態の良さ。
多分もう出ることはないでしょうね、良いとこRX/ZRあたりでしょう。

まだ生きていてくれただけでも充分嬉しいです。
元オーナーさんに色々話でも聞きたいな、無理だけど。
何だか非常に懐かしい気分になりました。
欲しい方お早めに！(謎の催促)

あの頃は !!!( ﾟдﾟ)ﾊｯ!!!!(違