eKカスタムの三菱・ローダウン・ドライブ・カーボン・ドレスアップに関するカスタム事例
2019年03月21日 09時17分
ローダウン+タワーバー
スタビライザー標準で走り激変!
安定性増しました。
地元は大阪ハセ・プロさんにて
国際特許マジカルカーボン施工!
2019年03月21日 09時17分
ローダウン+タワーバー
スタビライザー標準で走り激変!
安定性増しました。
地元は大阪ハセ・プロさんにて
国際特許マジカルカーボン施工!
ヘッドライト、グリル上部にLEDテープ取り付けました。到着したものは10cmほどで断線してあたのでリード線を半田打ち直して両面テープで貼り付けていきます。...
eKcustomT2WDIHI製タービンBLITZパワコンブーストアップ【長所】高速走行、長距離の燃費20.0以上低燃費で500km以上ノー給油で走れるロ...
昨日からめっちゃ寒くなり冬を感じさせますの〜🥶この車の長所と短所ですが…長所…あまり弄ってる人居ないので被らない。短所…アフターパーツが少ない、リアの足回...
軽自動車ですが側面パネルの3次元曲線がスタイルを精悍にしています。おかげでベタ張りシートは大変でした。フロントマスクは軽自動車にしては頑張っている方だと思...