アルファードのDIY・アクセサリー減光・ヴェルファイア20系・アルファード20系・フットライト制作に関するカスタム事例

シフトゲートイルミを
アクセサリーをONで100%発光
R.D.Nで30%まで減光仕様にしたくて
みんカラなど見てターミナルリペア購入しました

近所のディーラーにターミナルリペアを500円で購入しました！
一ヶ月前025雌端子を購入して
やってみましたがささりませんでしたので
ターミナルリペアを購入しました

みんカラ写真を流用さして頂きます
投稿者様無断ですいません
シフトゲートイルミの
マイナス側、シルバーの電線を
ターミナルリペアまで配線しました
ターミナルリペアを空きコネクターの
写真のとこに挿しました
差し込み方が正解なのか間違ってるのか
わからないですけど
感覚で言ったらサッと刺さった感じです
引っ張ったら抜けます、
こんなもんなんでしょうか？

シフトゲートイルミのプラス側、ゴールドの電線を
助手席側のポジション電源にエレクトロタップで繋ぎました
いざエンジンを付けたら点灯しませんでした
検電器などで電圧などは測定していません
みんカラなどYouTubeなどで色々調べてやったので
間違いない方法やと思うんですけど

減光仕様にどうしてもしたくて
どなたか知恵ある方教えてください！

ただ一個不安なのが
間接照明をポジションランプ点灯時に連動する様に
リレーを組んでるのですが
これも関係しているのですかね？

ポジション電源のコネクターにささってる
茶色の線を一次側としてそこから
エレクトロタップでリレーの方に
線を引っ張ってるんですけど

シフトゲートイルミのプラスの電線は一次側の方に
電線を繋いでますですし
リレーは、干渉してないと思うのですが
関係あるのかなと思い不安です
どなたか教えてください！！