3シリーズ ツーリングの北米野郎・北米的趣向談話🇺🇸・usdm・E9X🇺🇸usdm部・マフラー出口を見てみたいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
3シリーズ ツーリングの北米野郎・北米的趣向談話🇺🇸・usdm・E9X🇺🇸usdm部・マフラー出口を見てみたいに関するカスタム事例

3シリーズ ツーリングの北米野郎・北米的趣向談話🇺🇸・usdm・E9X🇺🇸usdm部・マフラー出口を見てみたいに関するカスタム事例

2022年10月12日 19時20分

OG23のプロフィール画像
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たまにはお題に乗っかるスタイル☝🏽

最近めんどくてCTらしい投稿してないから、少し真面目にパーツの紹介✍️

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【 muffler spec 】

ワンオフリアピース7割ストレートマフラー🤣

出口は90㎜デュアルカールエンドで中はパンチラメッシュの某汎用テールエンド。出口がオフセットタイプが良かったので10㎜ずらしにすべく、箱開けて1分後にはバラして再溶接、ウチの職人が👨🏽‍🏭

で、第一フランジ手前までSUS304パイプで製作。
干渉対策でルート変更&底上げ。色々考え径も純正より絞って製作、ウチの職人が👨🏽‍🏭

テールの高さ&出面は調整できる様に、これもワンオフでブラケット製作・取付。ウチの職人が👨🏽‍🏭

初号機はタイコレスのストレート仕様にしたが、中間純正にも関わらずドヤンキーみたいな音色になり却下。

Ver.2は1の失敗を踏まえタイコ導入🪘
消音は脱ヤンキー化で特に整音に期待したかったので、色々悩み某マフラー屋で有名なとこのバイクみてーなタイコに決定し加工、ウチの職人が👨🏽‍🏭

イイ感じに低速域は重低音、高回転で甲高く鳴く様になりNA 直6 3Lを体現できた音色かな⁉️知らんけど

因みに👹嫁車検はアウトで、冷感時始動は早朝バズーカみたいだけど😅

性格が災いして細かい所が気になりだしVer3となり更に加工、ウチの職人が👨🏽‍🏭
素人同士が作った割に、イイ感じのクオリティー✨まぁ、拘ったから🙄

今の仕様も飽きたので来年辺りループ管にしようかな〜🐍
流石に悪いからパイプの切出し位は自分でやるかw
Tig溶接はウチの職人がw🤣

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ケツも抜かり無くUS化🇺🇸

気付いた⁉️
何気USプレートがE91なの‼️😍
気に入った英数字&コンディション良の物が中々無く、2週間位探してタマタマ見つけて即買い🤩
仕上げに🇺🇸auto fashion usaのフレームで更にUS臭をプラス🤙🏽afでもア○ルフ○ックじゃねーから🦸🏼‍♀️

イベント時に容易に着脱できる様、小加工🔧

てか、E9X usdm部のカズヤさんがサプライズで会いに来てくれて超絶ビックリ&ハッピーでした😊
来年は一緒に強制エントリーです🫶🏽😆

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