ミラのダイハツ ミラ・l502s・ミラTR-XX・フジツボマフラー・フジツボレガリスKに関するカスタム事例
2018年05月12日 01時25分
車オタク。ジャンルは問わない 660cc4発ターボ→2000cc4発NA→660cc3発NA →3500ccV6発NA→2500cc直6発ターボ 無言フォローをお許しください…
低回転での低い音、4千回転くらいでターボが効いてる時の音、うるさ過ぎず心地よい音です。
中高速域でのパワーやトルクも少し上がった気がします。
2018年05月12日 01時25分
車オタク。ジャンルは問わない 660cc4発ターボ→2000cc4発NA→660cc3発NA →3500ccV6発NA→2500cc直6発ターボ 無言フォローをお許しください…
低回転での低い音、4千回転くらいでターボが効いてる時の音、うるさ過ぎず心地よい音です。
中高速域でのパワーやトルクも少し上がった気がします。
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