わっくんさんが投稿したカスタム事例

品番変わってて私のはこの品番ではなくてよ？

さて、キャニスターからインマニ、スロットルボディまで、ホースや何から何まで全て交換したら…

聞こえない…訳では無いが、エンジンの音？にまではなった。

これが1番怪しかった、と言うのはあえて書かない。

理由：全てのクロスビーが鳴っているから。大なり小なり。

私が触れたクロスビーの中では、今だと私のが1番静か。
ただ、ここ変えれば音が小さくなる、と言うのは完全に個体差である事は明白。

なので書かないというか書けない。

唯一書けるのは…

スロットルボディを新品にしたら(まだ総走行距離3,000km)、めっちゃアクセルのツキも良くなり、レスポンスも向上。

スロコン要らない状態になった。

が、某CARTUNEユーザーさんのを教訓に、1ヶ月ほどは2000rpm以内で走行してみようと思う。

その為にわざわざ、異音の確認の試乗→初期化→各種初期学習を行い、チンタラ帰宅したのだから。

さて、どのメーカーも非公称学習事案はあるものだが、スズキはどうかなー？

約2ヶ月ぶりに帰って来たクロスビーを楽しめないし何も付けられないフラストレーションとの戦いだな。