ウイングロードのオイル交換・GREDDY・F3に関するカスタム事例
2019年03月17日 20時49分
羽道日産 ウイングロード
千葉県で一番地価が高いのが船橋駅南口のあたりと言う話を信じている千葉県民 各方面からのフォローありがとうございます しかし、これまでウインとADにしか興味がなく 他の車にも興味が持てるか微妙なので とりあえずフォロー返しはしません ご了承下さい
いろいろなオイルを試したけど、ウインの様な低排気量NAには、コイツが一番です。立ち上がりが大きく変わります。
いつもはお店で頼むのですが、今回はオイル処理キットが手元にあったので、自分でトライしてみました。
でも、二度ともうやりません。オイル処理キットは2〜300円、フィルタ交換するにもフィルタレンチがないから交換できない、ジャッキアップするのにフロアジャッキを倉庫から出す面倒。総合的にお店で500円の工賃払ったほうがクッソいいわ。
とりあえずジャッキアップ＆ブロックにオンします
エンジンオイル抜きます。オイル、クソ黒いです。まっくろくろすけ出ておいで、です。
新品を入れます。今抜いたオイルだって、最初はこんな青だったんです。
オイルの量はレベルゲージをこまめに見ながら確認。キャップを確実に締めます。これを締め忘れて、どばどばオイルが吹き出すミスをみんなやるので、4月からの新人メカマンくんはくれぐれも注意する様に。
最後は試運転してきた時の羽道さんのイメージ画像でお別れです
