スープラのユキサナさんが投稿したカスタム事例
2019年11月22日 12時17分
過去車遍歴 スズキジョイポップ→ トラッドサニー→ GA70スープラ→ クラウンロイヤルサルーン→ ディアマンテ→ SMX→ 日産ラルゴ→ 軽トラ→ エスティマ→ 今に至る
クラッチ摩耗
クラッチカバーと共に交換
組み込み完了
そのあとレリーズシリンダー マスターシリンダー
ペラシャ セルモーターと立て続けに不具合判明
財布スッカラカン
2019年11月22日 12時17分
過去車遍歴 スズキジョイポップ→ トラッドサニー→ GA70スープラ→ クラウンロイヤルサルーン→ ディアマンテ→ SMX→ 日産ラルゴ→ 軽トラ→ エスティマ→ 今に至る
クラッチ摩耗
クラッチカバーと共に交換
組み込み完了
そのあとレリーズシリンダー マスターシリンダー
ペラシャ セルモーターと立て続けに不具合判明
財布スッカラカン
LS2100です。過去写真ですが取り付け位置が過去イチきれいに決まりました。ちなみにOBD2を使って接続してますか?私は不具合になる予感がしてあえて使って...
とある日😑山田SA10:30待合せ🤗9:27到着👍9:32naoさん到着🤣🤣🤣早すぎ〜🤭🤭この日はオートポリスの走行会😉途中のセブンイレブンで海賊王さん合...