スープラのユキサナさんが投稿したカスタム事例
2019年11月22日 12時17分
ユキサナトヨタ スープラ JZA70
過去車遍歴 スズキジョイポップ→ トラッドサニー→ GA70スープラ→ クラウンロイヤルサルーン→ ディアマンテ→ SMX→ 日産ラルゴ→ 軽トラ→ エスティマ→ 今に至る
クラッチ摩耗
クラッチカバーと共に交換
組み込み完了
そのあとレリーズシリンダー マスターシリンダー
ペラシャ セルモーターと立て続けに不具合判明
財布スッカラカン
2019年11月22日 12時17分
過去車遍歴 スズキジョイポップ→ トラッドサニー→ GA70スープラ→ クラウンロイヤルサルーン→ ディアマンテ→ SMX→ 日産ラルゴ→ 軽トラ→ エスティマ→ 今に至る
クラッチ摩耗
クラッチカバーと共に交換
組み込み完了
そのあとレリーズシリンダー マスターシリンダー
ペラシャ セルモーターと立て続けに不具合判明
財布スッカラカン
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