デミオのyotaroさんが投稿したカスタム事例

K&Nエアフィルター交換で
加速やトルクの出方など大分良くなったんですが、
予想通り燃費が落ちたので 排気のSEVのセッティングを変えて
少し燃費を良くしようと SEV ショールーム東京へ行って来ました。

試乗を副店長にしてもらい いろいろセッティングを変えて
その都度試乗を繰り返しましたが、
どうしても少し鈍い回転になったり上が伸びなかったりで
結論は、はじめの来た時のセッティングが、一番いいと言う事に
加速の伸びもいいし瞬発力もあり
運転が楽しいのはこのセッティングと言う結論に、！

と、言う事で 元の位置に戻したのですが、
多少のズレが、あるのか 前より
トルクが増えたようなそして伸びもあり
加速すれば後はアクセルを軽く踏むだけで
いい感じです。
それと マフラー音なんですが、
2千回転当たりの音が 低音で図太く
ついつい回したくなります。
SEvの排気は、フロントから出口まで沢山付けているので
ちょっと動かすだけで変わりますよ
弄れるとそれも楽しいですよ
Alfa156. V6エンジンに乗っていた時も
良く遊んでました。